4月19日，诺斯罗普·格鲁门企业公布“全球鹰”无人机的日本版改进版RQ-4B早已取得成功试飞：应日本的规定，日本版改进版RQ-4B的展翼和长短都更高，机载设备也干了改善，例如选用了新式发电机组。

日本购置的3架RQ-4B改进版无人机之一

军工用无人机：“雷声大、雨点小”

2014年，日本政府部门公布将在军工用无人机行业开展项目投资发展趋势，以追逐历史潮流。

殊不知这一表态发言在那时候就造成了非常大的异议：一些日本思想家声称，这使日本看起来已经“反复二战前的旧路”。近十年至今，日本也的确一直在和英国、非洲开展军工用无人机有关的触碰和商谈——在官僚资本主义业务流程的方面上，军工用无人机的发展趋势是被不断高度重视和关心的。

可是截止迄今为止，日本军工用无人机的具体成效，除开几架购入的“全球鹰”以外，确实是没什么能让人醒目的造就。最少从现阶段日本航空公司自卫队的公布武器装备信息内容看来，说起日本在操作实务上面有多么的高度重视军工用无人机，确实是欠缺感染力。

“全球鹰”的设计方案目地是替代年久的U-2。就日本对朝鲜半岛的侦查规定而言，除开“全球鹰”她们不顾一切。

尽管“全球鹰”这类无人机工程造价和应用维护保养成本费都十分昂贵，成本颇丰。但日本想要为下“重金”，并并不是因为它做为无人机来讲有多出色；只是它是目前特性最強的远程控制、多源、长航时侦查飞机场，对侦查朝鲜半岛核力量和弹道导弹能量的信息工作，拥有无法替代的使用价值。

而从上世纪90时代逐渐，日本全部国家安全战略最关键的难题，全是紧紧围绕着朝鲜半岛的远程导弹威协、尤其是带上核生化炮弹的巡航导弹威协。日本在反导弹系统的基本建设上素来甘愿重金，“全球鹰”新项目能获得极大的资金分配恰好是因为它是日本全部反导管理体系中的重要一环。

从当地需求上看，日本在战争结束后除开北方四岛和钓鱼岛外，边境线领土主权矛盾并不是很多——尤其是欠缺彼此路面工作人员长期性驻扎僵持的状况；中国也不会有能导致本质危害的瓦解阵营、或是军伐化的有机构犯罪团伙。

这促使遭受“和平宪法”牵制、难以出口武器的日本，针对上世纪90时代至今需求量较大 、最取得成功的中高处长航时侦察/进攻一体化无人机，事实上是彻底没什么兴趣的——自身压根用不到，军工业造出了也卖不掉。

日本下一代战机幻想图

从具体需求看来，日本针对无人机的需求短时间关键取决于对朝鲜半岛的监控和情报搜集，尤其是核弹和远程导弹有关的內容。

在未来，则会进一步拓展到制空权有关的內容，輔助、并最后替代有些人战机，实行空中巡逻/僵持、应急阻拦等每日任务。

日本购置的“全球鹰”无人机和2035年的无人战斗机方案也主要是对于之上二点需求。尽管日本有关层面的表态发言十分高姿态，但就现阶段的局势发展趋势看，“雷声大雨点小”仍然可能是日本军工用无人机发展方向的常态化。

民用型无人机：起步较晚，欠缺成本费优点

与军用领域对比，日本在民用型行业中针对无人机的需求则要大很多：从社会制度上看，这类需求乃至更高过欧美国家。

人口老龄化比较严重、青年人人力资本紧缺是现阶段日本社会发展最急迫的难题之一。根本原因是工作中年纪（15-64岁）人口减少：在其中年青人总数明显降低。

依据日本后勤管理和交通运输部的人力资本调研，2017年日本15至24岁的人口数量比2000年降低了三分之一。另一方面，50岁之上的人口数量则提升了约1 000万（20.51%）。

为了更好地尽早处理社会老龄化，日本社会发展绝大多数领域都是在促进人工智能技术、智能机器人和无人机等自动化技术的发展趋势。

例如农牧业行业。传统式的农牧业辛勤劳动十分艰辛而收益不高，这促使日本年轻一代不肯在农牧业领域工作中，农牧业不但遭遇十分比较严重的人力资本紧缺，并且欠缺继任者。

YAMAHA的直升飞机构形无人机

而假如资金投入无人机用以化肥喷撒、水稻田地质环境剖析、农作物生长发育管理方法等具体运用，则能合理缓解劳动效率、降低对人力资本总数的需求，并能提升 粮食作物生产量。现阶段在日本，每一年农牧业无人机的销售量能做到200至300架。

除开农牧业，在物流企业、各种各样牵涉到查验维护保养、测绘工程有关的领域都对无人机有十分大的需求。

在如今的日本，这种领域中无人机的应用早已甚为普遍，从业者在主观意识上并不排斥无人机应用，而且广泛对无人机抱有非常积极主动的希望心理状态。

日本TEAD企业的无人机，日本先前航空公司政策法规对规格很大无人机的应用限定十分严苛，这也是限定日本民俗无人机销售市场发展趋势的一个缘故。

殊不知日本在民用型无人机层面却也遭遇着困境。这类困境，类似全世界最热销的智能机里从不欠缺日本生产制造的原材料和电子器件，但日本当地知名品牌所设计方案、生产制造手机上却不但沒有能在国际市场内获得成功，反倒连当地销售市场都挨打的“溃不成军”。在民用型无人机产品研发上，日本公司也存有比较严重的僵硬难题：

对销售市场反应速率很慢，行政部门管理成本太高，最终造出的商品既沒有性价比高，具体应用中也通常存有很多受到破坏商品感受的难题——这种难题通常还会继续长时间具有，改善十分迟缓。

回过头看全世界民用型无人机领域：因为领域门坎低，如今的市场竞争早已十分充足。一切一家公司假如不可以以客户需求为导向性、不可以迅速达到销售市场需求、在快速迭代中改善缺点、尽一切很有可能缩小成本费……那样的无人机商品和公司，必然难以在销售市场上立于不败之地。

因而近几年来，尽管日本不缺做民用型无人机的新成立公司，但从没造成像我国大疆无人机那样真真正正有知名度的公司。这类局势，短期内内也无法改变。

因而，尽管日本在先进材料（例如复合材质）、基本电子器件（例如CMOS元器件）上面拥有十分强的整体实力，并在无人机、尤其是大中小型无人机产品研发层面，有一定水平的工业生产基本工作能力优点。

可是遭受诸多方面的牵制，这种潜在性的优点工作能力，无法合理的转换为具体商品的特性和成本费优点。在由此可见的将来内，日本的无人机发展趋势，无法对目前的全世界产业链布局产生有本质实际意义的更改。